Megállapodás született az Egyesült Államok és az Egyesült Királyság között az autók és fémek vámcsökkentéséről
Az Egyesült Államok és az Egyesült Királyság között létrejött új megállapodás keretében az amerikai kormány úgy döntött, hogy csökkenti a brit autókra kivetett importadót, valamint lehetővé teszi bizonyos acél- és alumíniumtermékek vámmentes behozatalát az országba. Az bejelentés jelentős megkönnyebbülést hoz az Egyesült Királyság kulcsfontosságú iparágainak, amelyek az új vámok miatt kerültek nehéz helyzetbe, amelyeket Donald Trump elnök a Fehér Házba való visszatérése óta bevezetett januárban. Azonban a megállapodás nem változtatja meg érdemben a két ország kereskedelmi viszonyait, mivel a legtöbb brit termékre továbbra is 10%-os vámot vetnek ki.
Bár a két ország vezetői fontosnak tartják a megállapodást, a szakértők szerint az nem hoz lényeges változást a kereskedelmi feltételekben azelőtt, hogy Trump bevezette volna a tarifákat. Az érintett felek csütörtökön nem írtak alá hivatalos megállapodást, és a két kormány bejelentései is szűkszavúak voltak a részleteket illetően. Sir Keir Starmer, a brit Munkáspárt vezetője, a Jaguar Land Rover gyárából nyilatkozva „fantasztikus platformnak” nevezte a megállapodást. Kiemelte, hogy ez a történelmi megállapodás a brit vállalkozások és munkavállalók érdekében jött létre, védve ezzel több ezer brit munkahelyet a gépjárműgyártás és az acélipar kulcsfontosságú szektorában. Hozzátette, hogy „az Egyesült Királyságnak nincs nagyobb szövetségese, mint az Egyesült Államok”.
A Fehér Házban Trump „nagyszerű megállapodásnak” nevezte az egyezséget, és visszautasította azokat a kritikákat, miszerint túlbecsüli annak jelentőségét. A két fél megerősítette, hogy az Egyesült Államok csökkentette az autókra kivetett importadót, amelyet Trump az előző hónapban 25%-ra emelt. Mostantól évente 100,000 autó esetében 10%-os vámot alkalmaznak, ami kedvez a luxusautó-gyártóknak, mint például a Jaguar Land Rover és a Rolls Royce, ugyanakkor a jövőbeli növekedés lehetőségeit is korlátozhatja, mivel ez körülbelül annyi, amennyit az Egyesült Királyság tavaly exportált.
Jonathan Reynolds, az üzleti szektorért felelős miniszter, a BBC-nek nyilatkozva elmondta, hogy az Egyesült Királyság napokon belül elveszíthette volna ezer számú munkahelyet az autógyártóknál, akik az amerikai vámok miatt kerültek nehéz helyzetbe. „Ez nagyon komoly helyzet volt” – mondta Reynolds, hozzátéve, hogy „az emberek munkájukat veszítették volna el, ha nem jön létre ez az áttörés”. Az acél- és alumíniumvámokat, amelyeket Trump az év elején 25%-ra emelt, szintén csökkentették, a brit miniszterelnöki hivatal szerint. Az Egyesült Államok most kvótát állít fel, ahogyan az korábban is működött.
A két ország megállapodott abban is, hogy évente legfeljebb 13,000 metrikus tonna marhahúst importálhatnak egymásból. Az Egyesült Államok közölte, hogy ez a változtatás jelentősen növelni fogja marhahús-értékesítését az Egyesült Királyságba, ahol korábban 20%-os vámot kellett fizetni, és az importot 1,000 metrikus tonnára korlátozták. Összességében az Egyesült Államok szerint a megállapodás 5 milliárd dolláros (3.8 milliárd font) „lehetőséget” teremt az export számára, beleértve 700 millió dollárt etanolból és 250 millió dollárt egyéb mezőgazdasági termékekből.
Gareth Stace, a UK Steel igazgatója üdvözölte a megállapodást, mondván, hogy ez „nagy könnyebbséget” jelent az acéliparnak. Más üzleti csoportok azonban bizonytalanságukat fejezték ki. Duncan Edwards, a BritishAmerican Business vezérigazgatója, amely a két ország vállalatait képviseli, azt mondta, hogy „jobb, mint tegnap, de határozottan nem jobb, mint öt héttel ezelőtt”. Közben a Munkáspárt tagjai dicsérték a megállapodást, míg az ellenzéki pártok további részleteket és parlamenti vizsgálatokat követeltek.
A konzervatív párt vezetője, Kemi Badenoch kritizálta a megállapodást, mondván, hogy az a brit vámok csökkentését jelenti, miközben az amerikaiak emelik azokat. A liberális demokraták szavazást követeltek a megállapodásról a parlamentben, mondván, hogy ha az MP-k nem kapnak lehetőséget a véleménynyilvánításra, az „teljes tiszteletlenséget” mutatna a közvélemény irányába. Sir Ed Davey kijelentette, hogy „bármely kereskedelmi megállapodás esetén – különösen egy olyan megbízhatatlan partnerrel, mint Donald Trump – a részletek kulcsfontosságúak”.
A Trump-adminisztráció már hosszú ideje sürgeti a mezőgazdasági és gyógyszeripari kérdésekben történő változtatásokat, amelyek politikailag eddig nem voltak elfogadhatóak az Egyesült Királyság számára. Az Egyesült Államok úgy tűnik, hogy „kedvezményes bánásmódban” részesíti a brit cégeket, de a gyógyszeripari szakértők még várják a pontos részleteket. A brit kormány továbbra is szélesebb kereskedelmi megállapodást sürget az Egyesült Államokkal, miután csökkentették az autókra és acélra vonatkozó vámtételeket. Trump’s trade tariffs továbbra is hatással vannak a brit iparra, és a jövőbeli intézkedések továbbra is bizonytalanságot okoznak.
Ezeket is érdemes megnézni
Dél-Afrika bírálja az Egyesült Államok afrikai menekültügyi tervét
A silány sportfelszerelések egyre drágábbá teszik a piacot
